Heb je last van een auto die koelvloeistof lekt? In deze blog leg ik je uit wat de oorzaken zijn van een koelvloeistof lek en hoe je dit best kan oplossen.
In dit artikel vind je:
Hoe merk ik dat mijn auto koelvloeistof lekt?
Ligt er onder de auto een groene, rode of geelachtige plas water, die mogelijks een zoete geur heeft, dan is de kans groot dat dit koelvloeistof is. Er is waarschijnlijk sprake van een lekkage in het koelsysteem. Neem geen risico en controleer de mogelijke oorzaken van het probleem.
Het lampje van de koeling kan jou helpen om een koelvloeistoflekkage op te merken. Het lampje op je dashboard gaat enkel branden als de temperatuur van de motor stijgt (teken van oververhitting), dit komt in de meeste gevallen door een koelvloeistoflekkage. Als dit lampje brandt, is het belangrijk om zo snel mogelijk jouw auto te stoppen en de koelvloeistof te controleren. Doorrijden met een oververhitte motor kan enorme beschadigingen veroorzaken.
Het is dus belangrijk om regelmatig het koelvloeistofpeil in het expansievat te controleren. Dit kan je terugvinden onder de motorkap van de auto. Bekijk het expansievat en controleer het koelvloeistofpeil aan de hand van de streepjes op het transparante gedeelte. Is het peil onder het minimum, dan kan je best de koelvloeistof bijvullen.
Wat is de oorzaak van een koelvloeistof lekkage?
Lekt jouw auto koelvloeistof en weet je niet hoe dit komt? Een koelvloeistof lekkage kan verschillende oorzaken hebben. Hieronder vind je de meest voorkomende oorzaken terug.
Koelvloeistof slang gescheurd
In de meeste gevallen zijn het slechts de rubberen slangen van het koelvloeistofsysteem die uitdrogen en scheuren.
Oorzaak:
- Steenmarter
- Schaafplekken
- Schade door verontreinigde stoffen
- Onvoldoende aanspanning slangklemmen
Oplossing:
- Laat de koelvloeistof slang vervangen bij jouw lokale autogarage.
Waterpomp lek
Het komt ook wel eens voor dat de waterpomp van de auto lek is.
Oorzaak:
- Vervuilende koelvloeistof
- Onjuiste bevestiging van de waterpomp
- Verkeerd uitgelijnde riem
Oplossing:
- Laat de waterpomp vernieuwen door jouw lokale autograge.
- Laat het riemaandrijfsysteem nakijken door een specialist.
Radiator beschadigd
Verder kan een koelvloeistof lekkage ook veroorzaakt worden door een beschadigde radiator.
Oorzaak:
- Steenslag
- Roest
Oplossing:
- Laat de radiator repareren of vervangen bij jouw lokale autogarage.
Koppakking lek
Verliest jouw auto koelvloeistof maar merk je niks van een koelvloeistof lekkage, dan kan het zijn dat de koppakking van de motor lek is. De koelvloeistof verdwijnt dan in de motor en begint zich te mengen met de olie.
Oorzaken:
- Oververhitte motor
Oplossing:
- Het vervangen van de koppakking is een zeer technische klus die je best kan uitbesteden aan jouw lokale autogarage.
Koelvloeistof lek zelf dichten
Een koelvloeistof lekkage is eenvoudig zelf te herstellen. Er zijn twee verschillende manieren om een koelvloeistof lek zelf te dichten.
Dichtingsproducten
Een kleine koelvloeistof lekkage kan je eenvoudig dichten met producten die bedoeld zijn om lekkages te dichten.
- Koop een dichtingsproduct.
- Zet de motor van jouw auto uit en laat hem 15 minuten afkoelen.
- Open de motorkap en ga opzoek naar de radiator.
- Koppel de dop van de radiator los en voeg het product toe aan het koelsysteem van jouw auto.
- Draai de dop van de radiator er terug op.
- Start de motor van jouw auto en laat hem 30 minuten draaien.
Wanneer je de motor start wordt de koelvloeistof lekkage gedicht doordat de vloeistof door het koelsysteem loopt. In sommige gevallen zal deze methode niet werken en is het nodig om bijvoorbeeld de koelvloeistof slang, radiator of waterpomp te vervangen.
Epoxy
Je kan ook epoxy gebruiken om kleine barstjes in het koelsysteem te dichten.
- Koop epoxy.
- Zet de motor van jouw auto uit en laat hem 15 minuten afkoelen.
- Open de motorkap en zoek de barst waardoor de koelvloeistof lekt.
- Maak de barst schoon met een natte spons en laat vervolgens de barst drogen.
- Kneed de epoxy tot ongeveer een dikte van 3 mm.
- Verspreid de epoxy over de barst en laat het een nacht drogen.
Na een nachtje drogen zal de barst gedicht zijn en zal er geen koelvloeistof meer lekken.
Koelvloeistof bijvullen
Om je koelvloeistof bij te vullen hoef je niet veel ervaring te hebben. Het is echter wel belangrijk dat je motor voldoende is afgekoeld voordat je zelf aan de slag gaat anders zou je brandwonden kunnen oplopen. De temperatuur van de koelvloeistof ligt boven de 90°C en is dus gloeiend heet. Laat je motor ongeveer 10 tot 15 minuten afkoelen voordat je de dop van het expansievat losdraait. Vervolgens vang je de oude koelvloeistof op in een bak zodat deze niet in het milieu terecht komt. Voeg nu de door de fabrikant aanbevolen koelvloeistof toe aan de expansietank.
Welke koelvloeistof koop ik best?
Voordat je koelvloeistof gaat bijvullen of vervangen is het belangrijk om te weten welke koelvloeistof er geschikt is voor jouw auto. Soms kan het erg lastig zijn om te achterhalen welke koelvloeistof de juiste is. Hieronder leggen we in het kort uit welke verschillende soorten koelvloeistof er zijn en hoe je erachter komt welke het meest geschikt is voor jouw auto.
Welke soorten koelvloeistof zijn er?
Er bestaan verschillende kleuren koelvloeistof. In de meeste gevallen hebben auto’s roze koelvloeistof, blauwe koelvloeistof, gele koelvloeistof of groene koelvloeistof. De kleur duidt echter niet op de kwaliteit maar is puur ter herkenning. Tegenwoordig wordt de roze vloeistof het vaakst gebruikt omdat dit een vloeistof is die zeer lang meegaat en in principe nooit vervangen hoeft te worden, tenzij je te maken hebt met een koelvloeistof lek.
Welke koelvloeistof is het meest geschikt?
Om na te gaan welke koelvloeistof je nodig hebt kan je allereerst gaan kijken welke kleur vloeistof er momenteel in jouw auto zit. Ook kan je het instructieboekje van jouw auto raadplegen, hierin staat de meest geschikte koelvloeistof vermeld. In onderstaande tabel kan je terugvinden welke koelvloeistof het meest geschikt is voor jouw auto.
| Kleur koelvloeistof | Geschikt voor |
| Roze/ rood | De meeste auto’s |
| Blauw | BMW, Mercedes, Opel, Volkswagen, Saab, Audi, Skoda, Seat |
| Geel | Nieuwste modellen Mercedes, Ford, Opel, Saab |
| Groen | Peugeot & Citroën |
Ben je niet zeker dat jouw auto koelvloeistof of olie lekt? Lees dan onze blog over olie lekkages bij auto’s.
Klik hier voor de verschillende manieren die je kan gebruiken om een koelvloeistof lekkage op te sporen.
Waarom lekt jouw auto eigenlijk koelvloeistof? Klik hier om te weten te komen wat de oorzaak is van een lek.
Een koelvloeistof lek kan je eenvoudig zelf dichten. Klik hier voor een praktisch stappenplan.
Klik hier en kom te weten hoe je koelvloeistof moet vervangen.
Voor iedere auto kan de meest geschikte koelvloeistof verschillend zijn. Klik hier om te weten te komen welke koelvloeistof het meest geschikt is voor jouw auto.